Teknik özellikler
Motor hacmi: 2568 cc
Silindir adedi: 6
Maks. Güç: 276 HP - 6800 d/d
Maks. Tork: 293 Nm - 4400 d/d
Ağırlık: 1666 kg
Son hız: 251 km/s
0-100 km/s: 5.2 sn
Nissan tarihindeki en iddialı modellerden birisi... ‘70’li yılların başında yollara çıkan GT-R’nin son jenerasyonu ‘99 yılında ‘R34 GT-R’ kod ismiyle satışa sunuldu. Arkadan çekişli otomobil modern bir şanzımana sahip. Böylelikle ihtiyaç duyulduğu anda motor gücü aktarımı 50:50 oranında ön ve arka tekerleklere paylaştırabiliyor. Araçta 2.6 litre hacminde 280 HP güç
üreten bir motor kullanılıyor. Yarış versiyonlarının motor gücü 507 HP’ye kadar ulaşıyor.
Standart motor Özelliklerine Gelince 6 silindir twin turbo,6800 devirde 280 beygir,4400 devirde 392 Newton metre tork üretir.Lastik ebatları 245/40 WR18'',ağırlığı 1666 kilo,0-100 km hızlanması 5.2sn,son sürati 155Mph(250km)dir,redline olarak tabir edilen devir göstergesindeki kırmızı çizgi 8000rpm dir,4 çeker olup,direksiyonu sağdadır...
Premium edition olan 34 GTR 35, 8 kattan oluşan çok özel bir boyaya ve renge sahip. Super Silver kodlu boyanın en farklı yanı çizilmeme özelliği. GT-R’ın bu özel renginde, Silver finish renk kodlu forged jantlar bulunuyor. Önde 20x9.5 inç jantlarda ve 255/40-20, arkada ise 20x10.5 inç jantlarda 285/35-20 ebatındaki run flat özelliğine sahip Bridgestone Potenza RE070R performans lastikleri kullanılmış. Kısa adı JARI olan Japon Otomobil Araştırma Enstitüsü’nün verilerine göre 0’dan 100 km/s hıza ulaşması sadece 5.2 saniye süren GT-R’ın, Brembo imzalı fren sistemi başarılı bir durma mesafesi sağlıyor.
Harika bir araç :)
TOLGAHAN ŞAĞMANLI
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder